motor nejde nastartovat

Doposud provedeno bez úspěchu

Po dotažení jsem vyčetl paměť závad a blok naměřených hodnot .vyčtena závada P3002 a P0402.Závadou P0502 recyrkulace spalin nadměrný průtok jsem se nezabýval,protože jsem předpokládal ,že se zapsala v momentě zhasnutí motoru .Zabýval jsem se P3002 tlak rozdělovací lišty příliš nízký- kdy z bloku nam. hodnot bylo vidět ,že se závada stala při 99% zatížení cca 3000 ot.a167 km/hod .Závada naznačovala ,že tam nešlo palivo.
Dále také u vozidla stále po zapnutí klíčku i jeho vypnutí běželo podávací čerpadlo - což jsem nevěděl zdali to tak 3 litr má mít ,protože vlastní X3 2,0 D 130 kW a ten čerpadlo ihned vypne jjak natlačí.Zaměřil jsem se tedy na tlak pod. čerpadla - těsně před vysokotlakým čerpadlem ,aby to bylo za palivovým filtrem a signál čidla na rozděl. liště.Zde bylo viděl ,že palivové čerpadlo dosáhne pracovního tlaku a udržuje jej ,ale na liště nebyla zaznaménána žádná změna a chod motoru byl takový divný což mě podnítilo měřit zdali jednotka ví ,že se motor točí i když v paměti závad o tom nebyla zmínka .Napojil jsem tedy snímač kliky , vačky , tlaku rozděl lišty a regulátoru rozděl. lišty zastartoval.
Nejdříve jsem tomu nevěřil ,ale po demontíáži vakuové pumpy to bylo jasné - obě vačky stojí a neběhá ani řetěz.