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Diagnostický případ
Jen diagnostikované vozidlo
ecki
MIL leuchtet - MIL blinkt - Zündaussetzererkennung
22.06.2017
| aktualizováno
05.03.2021 9:38:42
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Informace o vozidle
| VIN: | TMBUF61Z182177219 |
| Výrobce: | Skoda |
| Model: | Octavia II |
| Rok výroby: | 2008 |
| Kód motoru: | 2.0 TFSI |
| Typ motoru: | BWA |
| Výkon (kW): | 147 kW |
| Převodovka: | Manuální |
| Palivo: | Benzín |
| Najeto: | 124 000 km |
Jak se závada projevuje
Jiné. Kunde beanstandet, das auf der Autobahn ab ca. 140 km/h die MIL leuchtet, bzw. die MIL blinkt. Abgesehen von der MIL sind keine weiteren Auffälligkeiten vorhanden. Kein ruckeln, kein Leistungsverlust etc.
Jak často se závada projevuje
-
Sporadicky / za specifických podmínek.
- Za jiných podmínek. Nach längerer Autobahnfahrt, unregelmäßig.
V jakém systému se závada vyskytuje
- Motoru.
Doposud provedeno bez úspěchu
Erster Reparaturtermin:1.
Fehlerspeicher ausgelesen, siehe Anhang:
"Erster Reparaturtermin_Fehlerspeicher.pdf"
2.
Zündkerzen wurden erneuert.
3.
Zündspulen wurden erneuert.
4.
Verkokte Ansaugschächte und Einlassventile
wurden "bestmöglich" gereinigt.
5.
Einspritzventil vom 1. Zylinder wurde erneuert.
6.
Ölwechsel
7.
Kompression geprüft. Alle Zylinder zwischen 10,0 un 10,9 bar
Der Fehler konnte auf den Probefahrten nicht provoziert werden,
jedoch konnte man mittels VCDS die Zündaussetzer erkennen. Die Zündaussetzer waren bei allen Zylinder vorhanden, beim Gasstoss.
Die Stärke der Aussetzer variiert zwischen den Zylindern immer wieder.
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Zweiter Reparaturtermin:
Beim Kunden ist wieder der gleiche Fehler aufgetreten.
Jetzt ist im Fehlerspeicher nur noch der erste Zylinder mit Zündaussetzern vorhanden. Die Zündaussetzererkennung beim Gasstoss geht aber wieder über alle Zylinder. Die Stärke variiert wieder untereinander.
1.
Fehlerspeicher ausgelesen, siehe Anhang:
"Zweiter Reparaturtermin_Fehlerspeicher.pdf"
2.
Auf Grund einer Information von Skoda wurden die Masseleitungen zu den Zündspulen geprüft. Auch mit zusätzlich gelegter Masse, blieben die Zündaussetzer.
