Jak se závada projevuje
Jiné. Vozidlo v zátěži nemá požadovaný výkon
Jak často se závada projevuje
V jakém systému se závada vyskytuje
- neukládá žádný chybový kód
Doposud provedeno bez úspěchu
Z historie zjištěných oprav : Na vozidle byla v minulosti sundaná hlava - únik chl. kapaliny (nakonec jen vodní čerpadlo),
vč. demontovaných vstřikovačů. Na vozidle je zamontované nové turbodmychadlo- z důvodu padání do nouz. stavu, nová tandemová pumpa.
Provedena zkušební jízda - logování VCDS na třetí rychlostní stupeň - nerovnoměrný stav - hodnoty všech logovaných komponent k dispozici
Kontrola řídící jednotky na zápis chybových kódu - OK
Kontrola sání motoru - čisté průchozí, celý systém těsný, přezkoušeno natlakováním.
Kontrola tlaku podávacího čerpadla v nádrži 0,5-0,7 bar
Kontrola tlaku tandemové pumpy - měřeno manometrem je cca 5,5bar při otáčkách 1500 je cca 10,5 baru - motor na provozní teplotě. Tandemová pumpa je nová Pierburg.
Kontrola podtlaku - otevírání a zavírání turbodmychadla, OK
Zkušební jízda s odpojeným snímačem vačky, manuálním ovládáním turba, zrychlení průtoku váhy - vše bez podstatných změn.
Kontrola synchronizace klika vačka - domněnka posunuté rozvody nebo impulzní kolo vačky
Synchronizace VCDS skupina 004/4 - (-4,4) nevím, ale nejspíše špatně
Momentálně vozidlo připraveno na montáž přípravku ke kontrole rozvodu (čeká se na přípravky)
Případ započat ve fóru:
https://www.fcd.eu/forum/index/104942
Pro více informací je potřeba se zaregistrovat
Zaregistrovat se
Už jste registrovaný?
Přihlásit se