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Diagnostický případ

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Libor Fleischhans
Libor Fleischhans
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Vor Anlernen ohne Leistung

1.3.2019 | aktualizováno 8.3.2019 13:48:10 10 104x

Informace o vozidle

VIN: WDB9061551N311437
Výrobce: Mercedes-Benz
Model: Sprinter
Rok výroby: 2006
Kód motoru: 2,1 509 CDI
Typ motoru:
Výkon (kW): 65 kW
Převodovka: Manuální
Palivo: Diesel
Najeto: 450 000 km
Znění žádosti o pomoc
Dies ist ein langjähriges Problem der autorisierten Werkstatt die nicht mehr weisst, was die schon machen sollen. Neu gelieferter Motor hat ein paar Macken:. Man hört ein Zylinder anders (Schwingungen im Saugrohr bestätigen das), nach GENAU 16 Umdrehungen änderet sich die Synchronisation KW/NW um 1 Zahn und nach ein paar km (etwa 50 km) nachdem die Komponenten (Luftfilter, LuMaMe, AGR) angelernt waren abschwächt spürbar die Leistung.

Das Hauptthema lautet: Es ist üblich, wenn man das Gaspedal 100% betritt (auch Diagnose sieht 100%) , das das AGR Ventil üblicherweise schließt und der Raildruck hoch geregelt wird. Bei diesem Fahrzeug ist es anders, hier nämlich wird das AGR Ventil zuerst geöffnet auch wenn die Leistung nach durchgeführten Löschen der angelernten Werte i.O. scheint (siehe Bild)!!!

Fährt man mit diesem Fahrzeug etwa 50 km (bis zu dem nächsten neu wiederholten Anlernen), öffnet AGR immer mehr und mehr und dazu wird auch der Raildruck reduziert und dem System ist offensichtlich egal, dass man am KICK DOWN steht. Das Fahrzeug hat subjektiv immer weniger Leistung, sogar auf der geraden Strasse beschleunigt nicht mehr auf den 5. Gang von ca 80 km/h auf 90 km/h.

Wie ist möglich, dass ECU die Anforderung auf Max Leistung nicht sieht???
Wenn ich mit Bremsenreiniger während der Probefahrt einspritze, beschleunigt er wirklich wild und rassant. Es scheint, dass die ECU IMMER und NUR laut Luftmasse Kraftstoff und Ladedruck regelt, Gaspedal akzeptiert sie nicht (KICK DOWN, Vollgas) .

Meine Frage an erfahrenen Kollegen lautet:
Gibt es ein Fahrzeug (egal, welche Marke), wo bei Vollgas (Last 100%) das AGR ventil ruhig geöffnet wird???

Jak se závada projevuje

Nefunguje / funguje nesprávně. Po smazání adaptací má lepší výkon, pak jej pomalu ztrácí.

Jak často se závada projevuje

  • Trvale přítomná závada.

V jakém systému se závada vyskytuje

  • Motoru.
  • neukládá žádný chybový kód

Doposud provedeno bez úspěchu

Mercedes Benz Werkstatt hatte das neu verkaufte original Mercedes Austauschmotor 3x draußen gehabt, dreimal Kopf runter, keine deutliche Änderung.

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