+3
Diagnostický případ
Jen diagnostikované vozidlo
Libor Fleischhans
Zaseknutý EGR jednou za ca 600 km
25.01.2019
| aktualizováno
13.02.2019 19:38:03
296x
Informace o vozidle
| VIN: | WUVWZZZ6RZAY118413 |
| Výrobce: | Volkswagen |
| Model: | Polo |
| Rok výroby: | 2009 |
| Kód motoru: | 1,6 TDI CR |
| Typ motoru: | CAYB |
| Výkon (kW): | 66 kW |
| Převodovka: | Manuální |
| Palivo: | Diesel |
| Najeto: | 235 660 km |
Jak se závada projevuje
Jiné. Uvedeno zákazníkem: Nižší výkon, vyšší spotřeba, občas úplný výpadek výkonu, sám od sebe zhasne motor, drží vyšší otáčky (sporadicky), dlouhé ranní starty. Někdy se podaří nastartovat, někdy po startu chvíli běží, pak sám od sebe zhasne. Opakované starty s plným plynem, pak konečně chytne. Poté se kouří bíle a páchne po naftě.
Jak často se závada projevuje
-
Sporadicky / za specifických podmínek.
- Za jiných podmínek. A) P00C600 - po skutečně dlouhém a opakovaném startování.
V jakém systému se závada vyskytuje
- Motoru.
- po startu motoru
- [P00C600] Fuel Rail Pressure Too Low - Engine Cranking (passive/abiogenesis)
- trvalá závada
- sporadická závada
