• Registrace
  • Přihlášení
  • language
    • CZ
    • DE
    • EN
  • Akademie
  • Komunita
  • FCD Servisy
  • Školení
  • Ceník
  • Blog
  • Kontakt
  • Akademie
  • Komunita
  • FCD Servisy
FCD.eu First Car Diagnostics.
  • Školení
  • Ceník
  • Blog
  • Kontakt
  • 1. blok > Obecná pravidla diagnostiky
  • 2. blok > Diagnostické metody
  • 3. blok > Správné měření komponent
  • 4. blok > Diagnostika systémů
  • 2. blok

  • Podkategorie:
    • Hledání závad
    • Sériová diagnostika
    • Paralelní diagnostika
Zapomněli jste heslo?
Login

TPMS
+3

Akademie

  •  
  • 2. blok - Diagnostické metody
  • Paralelní diagnostika (počet lekcí: 22)

Dynamický test relativní komprese

05.01.2011 | aktualizováno 03.06.2014 13:23:05 0 640x

Obsah článku:

  • Úvod
    • Vznětový motor se slabou kompresí
    • Zážehový motor se slabou kompresí
    • Příčiny snížené komprese
    • Princip testu relativní komprese
    • Úskalí kompresního testu
    • Náběhové (kompresní) křivky
    • Spádové (dekompresní/expanzní) křivky
    • Časové vyhodnocení vrcholů úvratí pístů
    • Odlišnosti křivek
  • Komentáře

Pro více informací je potřeba se zaregistrovat

Zaregistrovat se Už jste registrovaný? Přihlásit se
  • Kontakt
© FCD.eu 2025

Přihlášení

Zapomněli jste heslo?
Login