U STK vyhazují z emisí nová auta, co jim nic není

04.06.2023 08:02 • aktualizováno 21.07.2023 22:16
blog emise STK podvody
Blog image
2857×
8
5 0 0 0
Jazyk příspěvku: 2115

Majitelé vozidel, co nemají nikoho, kdo by jim "zařídil" STK, mohou dopadnout jako tenhle klient, kterého z STK osobně vyhodili s čtyři roky starou Hondou CR-C (RW) z roku výroby 2019. Na protokolu jasně stojí, že z důvodu vážné závady nevyhovuje.

Přeměřením emisí v FCD garáži, při zajištění všech kondičních podmínek, jak je předepisuje výrobce vozidla, bylo však zjištěno, že auto plní předepsaný emisní limit bez problémů dokonce s 50 % rezervou.

Technik na STK zákazníkovi ještě doporučil, aby si koupil nový katalyzátor a přijel znovu. Tenhle prý už přestal plnit svou funkci a bez jeho výměny vůz při ME neprojde.


Obrázky, fotografie a soubory (6)

Auto vyhořelo u úplně první STK, asi protože tam majitel jel sám (2115/1)

Nové auto musí na technickou až po prvních 4 letech. Tahle Honda měla smůlu, protože ji na Emisích u linkové STK změřil kontrolní technik pravděpodobně díky sezónním fofrům bez toho, aby dodržel pokyny výrobce a nedodržel tak metodiku. Není divu že prakticky nová Honda nevyhověla. Lze se ale divit tomu, že emisnímu technikovi vůbec nebylo divné, proč tak nové auto, co bylo prakticky poprvé po 4 letech od jeho uvedení do provozu, nevyhovělo. Namísto toho poradil zákazníkovi, aby si koupil nový katalyzátor. To ovšem není levná záležitost, protože tahle Honda má katalyzátor kombinovaný s filtrem částic OPF. OPF se na emisích ještě ani nekontrolují. Nemají čím...

Důvody údajného nevyhovění Hondy CR-C z roku 2019 (2115/2)

Když totiž vozidlo nepřiveze VIP (technikův známý), stává se, že sem tam někoho vyhodí, aby měla STK "věrohodná" procenta "nevyhovujících" v datech ISTP. je to lepší, aby nepřišla kontrola. Tady se ale spletl. Z dalších dat na druhé straně protokolu je snadné poznat, co vedlo k nevyhovujícímu emisnímu protokolu.

Závada klasifikace "B" - dočasně způsobilé (max. 30 dnů) (2115/3)

Nesplnění limitu je vážnou závadou. Technika uvrhl zákazníka v omyl a kdyby byl poslechl jeho rady, koupil by si zbytečně nový katalyzátor.

Druhá strana emisního protokolu prozrazuje vážné "přešlapy" kontrolora (2115/4)

Kontrolní technik ovlivnil emisní zkoušku negativně a auto vyhodnotil jako emisně nevyhovující. Z druhé strany protokolu jsou z detailů patrné důkazy, že emisní test prokazatelně nebyl proveden v souladu s metodikou výrobce. Ať úmyslně, z nevědomosti, nebo ze spěchu (na STK se v tomto období stojí dost dlouhé fronty), zákazníka významně poškodil.

Emise v FCD garáži o 14 dní později (Honda bez zásahu) (2115/5)

Volnoběžné emise té samé Hondy jsou při dodržení pokynů všechny jedovaté složky téměř nulové. Podle nás musela i tehdy vyhovět, kdyby byl emisní mechanik na STK před 14 dny měřil správně.

Emise zvýšeného volnoběhu té samé Hondy o 14 dní později (2115/6)

Výrok o nefunkčním katalyzátoru podložený protokolem z Emisní stanice se právě ve zvýšených otáčkách v FCD garáži evidentně nepotvrdil. Toto jsou hodnoty při měření emisí bez jakéhokoliv zásahu do vozidla o 14 dní později, když majitel u nás požadoval Hondu opravit (výměna katalyzátoru 30.000,- Kč). Nebylo co opravovat! Honda je ve 100 % pořádku, co se jejího emisního systému týče. Kontrolní technik udělal chybu, co mohla stát zákazníka zbytečně utracené, relativně velké peníze!

Komentáře (8)

Profile image
Josef Kaplan (1) 06.06.2023 | 09:16:16

Smutný případ. Překvapuje mě, že zákazník s takto novým vozidlem nejel hned k autorizovanému dealerovi Honda a nežádal o vysvětlení především tam.

0
0
Profile image
Libor Fleischhans (2) 06.06.2023 | 10:59:33

Josef Kaplan (1) Je to známý kolegy od Advanpure a dovezl to na otočku. Takže kdokoliv jiný by se asi na Honda servis jistě obrátil. U nás to bylo změřené za 20 minut a věděli jsme, že u té STK, od které přijel, pracují takoví námezdní zaměstnanci, co čekají od každého klienta na drobný úplatek, protože základní plat mají mizerný. Emisím vesměs vůbec nerozumí a majitel na ně spěchá, protože jsou u STK fronty.

0
0
Profile image
Auto Bílík (3) 07.06.2023 | 15:29:34

Dobrý den,
měl bych na Vás 2 otázky. První- jaké konkrétní pokyny výrobce technik nedodržel? Druhá otázka zní - podle kterých hodnot na protokolu jste poznal, že je technik nedodržel?
Předem děkuji za odpověď.

0
0
Profile image
Libor Fleischhans (4) 07.06.2023 | 17:46:55

Konkrétně kondicionování katalyzátoru. Podle uhlovodíků.

0
0
Profile image
Anonym (5) 21.07.2023 | 18:18:54

Dobry den p. Fleischhans kde najdu Fcd Desatero jestli to je tedy možné. Dekuji Lukáš Šíp

0
0
Profile image
Libor Fleischhans (6) 21.07.2023 | 21:33:53

Anonym (5) Zdravím! Právě se vybrušuje design a brzy bude ke stažení v pdf formátu.

1
0
Profile image
Lukáš Šíp (7) 21.07.2023 | 22:16:45

Libor Fleischhans (6) Super dekuji 👍

0
0
Profile image
Sip (8) 21.07.2023 | 18:21:58

Dobry den p. Fleischhans kde najdu Fcd Desatero jestli to je tedy možné. Děkuji Lukáš Šíp
omlouvám se omylem jsem se ozval jako anonym

0
0