+0
Diagnostický případ
Opravené vozidlo
PALPRO
Nefunguje diag. pri naštartovanom aute
31.07.2020
| aktualizováno
17.09.2020 15:36:50
239x
Informace o vozidle
| VIN: | VF1KG0M0533108892 |
| Výrobce: | Renault |
| Model: | Laguna II |
| Rok výroby: | 2005 |
| Kód motoru: | 1,8 |
| Typ motoru: | F4P 770/771 |
| Výkon (kW): | 85 kW |
| Převodovka: | Manuální |
| Palivo: | Benzín |
| Najeto: | 265 000 km |
Jak se závada projevuje
Nefunguje / funguje nesprávně. Pri zapnutom zapalovani sa spojim s autom bezproblemov, ked auto nastartujem, uz sa s autom nespojim. (skusal som delphi, wurth, vcds)
Jak často se závada projevuje
- Sporadicky / za specifických podmínek.
V jakém systému se závada vyskytuje
- Motoru.
- neukládá žádný chybový kód
Doposud provedeno bez úspěchu
Klient ku mne prisiel, lebo na emisnej sa nevedeli spojit s autom, ked bezal motor.Prve co ma napadlo, poskodene kontakty v OBD zasuvke alebo chyba CANBUS vedenia. Podla schemy som si preveril CAN vedenie od OBD zasuvky do panela pristrojov a RJ motora. Jednotlive piny vyzeraju bezchybne, ani pri kyvani s vodicmi tam nebol jediny naznak nalomenia/staly ton piskania.
VYVRCHOLENIE: Po poskladani auta, znovu zapojeni pristrojovej dosky a RJ motora, diagnostika nabehla. Niekolko krat som auto nastartoval, vzdy sa dali citat LIVE data, proste sa to spravalo bezchybne. Zhodnotil som ze bol asi niekde zly kontakt v stekri, auto som poskladal, zamkol a odstavil na noc. Rano prisiel zakaznik pre auto, kontrolne sme ho pripojili na diag a zase sme tam kde sme boli.
Znova pristrojovka von, lebo som mal podozrenie na studeny spoj na plosaku. Vsetky piny som prepajkoval novym cinom, poskladal ale chyba pretrvava.
Je mi jasne, ze asi to tazko na dialku vyrieisme, ale nahodou sa niekto nestretol s podobnym problemom?
