Chyba DPF P2463 Soot acumulation

Doposud provedeno bez úspěchu

Auto prišlo do dielne s blikajúcou kontrolkou check engine,svietiacou kontrolkou DPF filtra a blikajúcou kontrolkou Stop & Go.Po načítaní diagnostiky vypísala:
P2463 DPF soot acumulation
Chyba žhavičov 3x
Nízky tlak v palivovej rampe rail
Po prečítaní nízkeho tlaku v palivovej rampe sa dali trysky otestovať kde sme prišli na to že 3 zo 4 sú vadné a prepúšťajú palivo, test žhavičov ukázal že sú všetky nefunkčné.
Na aute sa objednali originál žhaviče 4ks, kupili sa zánovné palivové trysky 4ks kde sa aj zapísali do ECU. Po výmene trysiek a žhavičov bola skušobná jazda kde zasa vypísalo kontrolu výfukového potrubia a diagnostika napísala už len chybu P2463 DPF soot acumulation. Po demontáži DPF filtra sme zaznamenali velký nános sadzí na stene KAT a tak sa DPF dalo na čistenie. DPF vykazoval tlak cez 100 mbar a KAT sa čistil 2x ultrazvukom aby ho dali do pôvodného stavu. DPF po čistení sa namontovalo do auta a šlo na tstovaciu jazdu. Po zohriatí motora zasa vyskočila chyba P2463 DPF soot acumulation.
ČO SA VYMENILO: Trysky 4x + kodovanie do ECU, žhaviče 4x, DPF čistenie + ultrazvuk.
TEST akčných členov: funkčnosť EGR OK, funkčniosť škrtiacej klapky OK, funkčnosť klapky pred turbom OK. Zaobstaral som si aj uplne novú diagnostiku Launch X 431 kde som sa snažil urobiť obšírný Log. Len nie som si istý či parametre ktoré diagnostika ponúkla sú dostačujúce na usmernenie v problematike. Viem poslať LOG aj na mail pre pomoc. Auto riešim už dlhú dobu a určite pri odstránení závady sa rád odvdačím. Mám k dispozíci videá aj fotodokumentáciu ako všetko vyzeralo pri výmene a ako sa správajú akčné členy pri testoch.