Poslední aktualizace příspěvku

+13

Diagnostický případ

Jen diagnostikované vozidlo
Libor Fleischhans
Libor Fleischhans
Jazyk případu:

Při občasném cukání kouří modře

07.12.2020 | aktualizováno 07.10.2021 9:59:24 15 446x

Informace o vozidle

VIN: WF0NXXGCDN2G58413
Výrobce: Ford
Model: Focus
Rok výroby: 2003
Kód motoru: 1,8 TDCi
Typ motoru: F9DA/B
Výkon (kW): 85 kW
Převodovka: Manuální
Palivo: Diesel
Najeto: 289 180 km

Jak se závada projevuje

Zvuky / vibrace. Problémy s tlakem paliva při částečné zátěži ve středních otáčkách (1700 až 2300/min., někdy i výše), ale jen po ohřátí. Za studena není cukání ani kouř patrné. Pokud se sešlápne pedál akcelerace do podlahy, problém nenastane. Při ustálené 90 km/h se ale objevuje.

Jak často se závada projevuje

  • Sporadicky / za specifických podmínek.
    • Za jiných podmínek. Někdy při pozvolnější akceleraci do, ale i nad nad 2000/min. Ve vyšších otáčkách necuká, ale taky pocitově bez výkonu. Při plné akceleraci dojem že je vše OK.

V jakém systému se závada vyskytuje

  • Motoru.
  • během jízdy
  • [P0191] Fuel Rail Pressure Sensor Range/Performance Error
  • [P1664] FIP (Fuel Injection Pump) Error
  • trvalá závada
  • sporadická závada

Doposud provedeno bez úspěchu

V jiném autoservisu: Repase vstřikovačů, kontrola čerpadla, výměna regulátoru tlaku, výměna palivového filtru.

Pro více informací je potřeba se zaregistrovat

Zaregistrovat se Už jste registrovaný?