Poslední aktualizace příspěvku

+11

Diagnostický případ

Opravené vozidlo
Libor Fleischhans
Libor Fleischhans
Jazyk případu:

Každých pár tisíc km se už 3 roky musí smazat adaptace

09.03.2021 | aktualizováno 19.03.2021 21:26:04 0 238x

Informace o vozidle

VIN: WV2ZZZ7HZBH068225
Výrobce: Volkswagen
Model: Transporter T5
Rok výroby: 2013
Kód motoru: 2,0 TDI CR
Typ motoru: CAAB
Výkon (kW): 75 kW
Převodovka: Manuální
Palivo: Diesel
Najeto: 360 306 km

Jak se závada projevuje

Zvuky / vibrace. Motor jde velmi nepravidelně, stačí smazat adaptace regulátorů tlaku paliva a jde zase cca 1200 km klidně.

Jak často se závada projevuje

  • Sporadicky / za specifických podmínek.
    • Za jiných podmínek. Po vyjetí ca dvou nádrží (ca 1200 km) po smazání adaptací regulačních ventilů paliva.

V jakém systému se závada vyskytuje

  • Motoru.
  • během jízdy
  • [P0401 00 [096] 4807] EGR System Insufficient Flow Intermittent
  • [P1065 00 [109] 5175] Fuel Pressure Regulation Discrepancy Confirmed
  • trvalá závada
  • sporadická závada

Doposud provedeno bez úspěchu

Po dobu třech let problémy s volnoběhem. Spousta marných pokusů o opravy. Kontrola vstřiků, kontrola vysokotlakého čerpadla, nové turbo, výměna rozvodů, GO hlavy válců, 2x vozidlo přistaveno do opravy diesel servis v Praze, několikrát pokus o diagnostiku a opravu ve Škoda servisu, nový vlnovec EGR ventilu (ulomený šroub na potrubí). Závada stále přetrvávala.

Pro více informací je potřeba se zaregistrovat

Zaregistrovat se Už jste registrovaný?