Jak se závada projevuje
Nefunguje / funguje nesprávně. Vozidlo nedosahuje požadovaný tlak turba, kontinuálne mu chýba cca 0,5-0,6 baru
Jak často se závada projevuje
-
Sporadicky / za specifických podmínek.
- Za jiných podmínek. Po dlhšej jazde
V jakém systému se závada vyskytuje
- během jízdy
- [P0000] underboost condition
- trvalá závada
- sporadická závada
Doposud provedeno bez úspěchu
Podľa dostupných technických informácií z mazdy som vymenil Exhaust pressure sensor ktorý už mal 3 revízie a posledná je úplná zmena dizajnu snímača (je kovový namiesto plastového) je iný držiak, dlhšia kabeláž...atď. Nepomohlo.
Hlbšiu diagnostiku som nerobil, tieto motory nepoznám..je to také nechcené dieťa, ktoré nám tu pristálo a chtiac nechctiac to musím vyriešiť.
Kým začnem rozoberať výtlačné vedenie, kontrolovať turbá, reguláciu, lopatky....možno sa tu nájde dobrá a odborná duša, ktorá má skúsenosti s týmito bi-turbo skyactiv a ušetrí mi kopec času?
Log z autelu sem nedám..nedá sa... Avšak priebeh požadovaného a aktuálneho boostu môžeme hodnotiť tak..že v každej situácií je tam rozdiel cca 0,5-0,6 baru.....požadovaný aj regulovaný boost majú rovnaký priebeh...avšak tam vždy časť chýba..
Mám KTS ESI, takže na požiadanie spravím log touto diag...avšak keby ste si vyšpecifikovali ktoré hodnoty tam chcete, je ich max 8 a čím menej tým lepšie!!! Ak dám 8...vzorkovacia frekvencia bude fatálne pomalá.
BTW: Ďalšia závada vozidla je, že sa tratí chladiaca kvapalina bez zjavných únikov mimo motora. Takže EGR cooler alebo tesnenie pod hlavou s ktorými mal tento motor problém?
Avšak najprv boost...pak voda!
Ďakujem páni a príjemné prežitie tohoto nášho spoločného sviatku!
Pro více informací je potřeba se zaregistrovat
Zaregistrovat se
Už jste registrovaný?
Přihlásit se