Poslední aktualizace příspěvku

+2

Diagnostický případ

Jen diagnostikované vozidlo
Viktor Janos
Viktor Janos
Jazyk případu:

BMW F30, N20B20, studený štart/VANOS

30.12.2021 | aktualizováno 03.01.2022 21:25:08 8 163x

Informace o vozidle

VIN:
Výrobce: BMW
Model: 3 Series
Rok výroby: 2012
Kód motoru: 2,0 320i/xDrive
Typ motoru: N20 B20A
Výkon (kW): 135 kW
Převodovka: Automatická
Palivo: Benzín
Najeto: 167 000 km

Jak se závada projevuje

Nefunguje / funguje nesprávně. Auto prijaté z iného servisu, pri teplote pod 5°C auto štartne a zhasne...vrčať ostane po 3ťom štarte (slová mechanika)

Jak často se závada projevuje

  • Trvale přítomná závada.
  • Sporadicky / za specifických podmínek.
    • Za studena.
    • Za tepla.

V jakém systému se závada vyskytuje

  • Motoru.
  • po startu motoru
  • [P00000] Mixture lean
  • [P00000] mixture RICH
  • trvalá závada
  • sporadická závada

Doposud provedeno bez úspěchu

Predošlý servis vymenil 4ks vstrekovačov, čidlo tlaku turba (overboost) nie MAP a čidlo teploty vody.

- Po prijatí vozidla a studenom štarte sme zistili, že vozidlo vážne štartuje studené zle. Ostane vrčať až po 2-3 štarte...chod je otrasný, missfire, missfire, missfire.
- Testovacia jazda, ohriali sme to ....štartuje na brnk, chod biedny....hrkoce sa...zvuky z motora hrôza, vysokotlakú pumpu počuť na 2m od auta.
- Pri ďalšom logu sme zistili že mixture adaptation lieta podľa záťaže až do +20%, čo je max. Celé zle.
Vzhladom na zvuky z vysokotlakej pumpy sme ju vybrali...celá od benzínu, v oleji 1,4l benzínu.
Olej, ktorý mal 300km vyzeral ako z diesla po 60.000.

- Nasledovala výmena pumpy, "piestiku" pod nou, výmena oleja, filtra, zmazanie palivových adaptácií.
- Po štarte to isté, ešte horšie...auto štartuje na 3tiu už aj za tepla...pribudla DTC: Exhaust camshaft incorectly fitted, teda super!

Tu začína sranda.... v prvej som si myslel, že adaptácie ktoré ista zmazala boli aj pre vanos a teda...už sa to nevie naučiť...atd atd atd. Avšak, časom a výskumom sme došli na to, že pravdepodobný dôvod DTC vanosu spočíva v olejovej sústave. Neprežilo to zrejme výmenu oleja!...Možno kvôli času kým natlačí olej?....

Prišli sme skúmaním na to, že na tieto motory je slušná kopa TSB, flash, sroby na vanos? avšak naše auto pod srobky nespada...takze len flash jednotky.
Online potvrdzuje ze pre nase VIN je TSB na update jednotky...tak skusime.
Update prebehol, :D Vanos to neopravilo... (ale po oprave uz teda nemusime updatovat)
Inak tieto VANOS v N20 a pod..sú celkom pruserove, lamu sa srobky...celé sa to celkom sype!

Nasledoval menší, väčší výskum....až som to teda dal na FCD a PO servis mi postol správny pattern rozvodu, nasledovalo meranie u nás...a vualá....nič nie je tam kde má byť.
Takže na isto vieme, že to treba celé rozobrať, časovanie bude OFF...a prísť na to čo sa tomu stalo. Retiazka? napinák? ....aké budú ventile vanos ktoré majú na konci sitko...
Takže nás čaká kopa práce a nič moc komunikacie so zakaznikom..kedze on len prišiel dať opravit studeny start!!!

Prípad doplním po novom roku, ak to teda budeme rozoberat a k niečomu prídeme.


Pro více informací je potřeba se zaregistrovat

Zaregistrovat se Už jste registrovaný?