+3
Diagnostický případ
Jen diagnostikované vozidlo
dehacko
Mercedes B - ABS/ESP chyba na CAN
23.05.2022
| aktualizováno
22.07.2022 12:27:55
214x
Informace o vozidle
| VIN: | |
| Výrobce: | Mercedes-Benz |
| Model: | B W245 |
| Rok výroby: | 2007 |
| Kód motoru: | 200CDI |
| Typ motoru: | 640 |
| Výkon (kW): | 0 kW |
| Převodovka: | Automatická |
| Palivo: | Diesel |
| Najeto: | 237 820 km |
Jak se závada projevuje
Nefunguje / funguje nesprávně. Sporadicky vždy len po zapnutí klúča naskočí množstvo chýb ( v ESP) ohladne komunikácie can ABS/ESP s ostatnými jednotkami. akonáhle chyby vymažem a nechám auto naštartované, môžem ísť aj do Chorvácka. Chyby sa objavia späť až po znasnutí a znovu naštartovaní
Jak často se závada projevuje
-
Sporadicky / za specifických podmínek.
- Za jiných podmínek. Náhodne hocikedy, ale vždy len po zapnutí klúča
V jakém systému se závada vyskytuje
- Brzd / podvozku.
- po zapnutí zapalování
- [531F ] no can message was recived from Imstrument Cluster
- [5425] The can message form N73(EIS EZS control module) or from control module ECM is invalid or implausible
- [5AE6] check power supply B24/15 (ESP modul)
- [5CA1] no can message N80 steering column module
- [6291] No can message with ECM
- trvalá závada
- sporadická závada
Doposud provedeno bez úspěchu
1.Ako prvé som na modul B24/15 ( je to mudul k ABS pre funkcie esp) priviedol stále napätie s baterky, na základe toho že hlásilo problém s napájaním. Po tomto pokuse už nehlásilo chybu 5AE6, ale všetky ostatné áno - čiže s ABS modulu nedostával ESP modul potrebné napätie.2. Druhú vec som teda meral prívod do ABS s oscilloskopom všetky plusy a kostry (viď foto vyzerá to byť ok)
3. Keďže v kroku 1. pomohlo priviesť napätie priamo s baterky do esp modulu, tak som to skúsil aj priamo do abs od ktoré sa napája aj ESP ( aj keď ossciloskop ukazoval že má prívod OK), takže tento pokus nepomohol samozrejme v ničom.
4. Keďže prívod napätia do ABS je ok a do ESP nieje ok, tak logicky som podozrieval riadiacu jednotku ABS a vymenil ju za použitú, samozrejme bez úspechu. Keďže použité diely sú mačka vo vreci kúpil som ďalšiu ( stojí pár korún, a firmu čo ich repasuje som nenašiel, sám so ju nedokázal bez poškodenia otvoriť a skontrolovať) Samozrejme ani ďalšia nepomohla.
5. Už neviem čo ďalej, meral som CAN L aj H a v momente keď sa závada prejaví vidieť prepady. Stále mi to pripadná na riadiacu jednotku, no zrejme sa mýlim. Kde môže byť chyba? Kde to má bus zbernicu? ďakujem
