+5
Diagnostický případ
Opravené vozidlo
Shorty
Range Rover Sport padá do nouze skrz tlak přeplňování
27.03.2023
| aktualizováno
23.06.2023 17:10:41
136x
Informace o vozidle
| VIN: | SALWA2KF5EA352294 |
| Výrobce: | Land Rover |
| Model: | Range Rover Sport |
| Rok výroby: | 2015 |
| Kód motoru: | 3,0 TDV6 |
| Typ motoru: | 306DT |
| Výkon (kW): | 190 kW |
| Převodovka: | Automatická |
| Palivo: | Diesel |
| Najeto: | 155 000 km |
Jak se závada projevuje
Nefunguje / funguje nesprávně. Vozidlo během jízdy přepne do nouzového režimu, omezí výkon a točivý moment se zápisem DTC do paměti závad řídící jednotky motoru.
Nouzový režim.
Jak často se závada projevuje
- Trvale přítomná závada.
V jakém systému se závada vyskytuje
- Motoru.
- během jízdy
- [P004A-00] Turbo/supercharger Boost Control Solenoid B Circuit/open
- [P004B-19] Turbo/supercharger Boost Control Solenoid B - Circuit Range/performance
- [P004C-11] Turbo/supercharger Boost Control Solenoid B - Circuit Low
- [P0235-94] Turbocharger/supercharger Boost Sensor A Circuit
- [P1247-00] Turbocharger Boost Pressure Low
- [P2263-22] Turbo/supercharge Boost System Performance
- [P226B-00] Turbocharger/supercharger Boost Pressure Too High - Mechanical
- trvalá závada
- sporadická závada
Doposud provedeno bez úspěchu
Zákazník vozidlo přivezl po výměně motoru, který byl měněn z důvodu klepání na ojničním ložisku. Závada ohledně "turba" už prý v paměti byla, ale záznam chybí.Po výměně motoru se chyby opakovaly.
Provedl se repas obou turbodmychadel a oprava motoru nastavovače primárního turbodmychadla u JB elektronik, dále byla provedena kontrola těsnosti sacího traktu a podtlakového vedení.
