+2
Diagnostický případ
Opravené vozidlo
MVauto
Hyundai 2.0crdi nestartuje teplý, snímač vačky
06.05.2023
| aktualizováno
12.05.2023 18:10:12
192x
Informace o vozidle
| VIN: | KMHJN81VP5U023789 |
| Výrobce: | Hyundai |
| Model: | Tucson |
| Rok výroby: | 2004 |
| Kód motoru: | 2,0 CRDi |
| Typ motoru: | D4EA |
| Výkon (kW): | 83 kW |
| Převodovka: | Manuální |
| Palivo: | Diesel |
| Najeto: | 193 000 km |
Jak se závada projevuje
Nefunguje / funguje nesprávně. Studené starty jsou v pořádku. Po mírném ohřátí již nejde nastartovat.
Jak často se závada projevuje
-
Sporadicky / za specifických podmínek.
- Za tepla.
V jakém systému se závada vyskytuje
- Motoru.
Doposud provedeno bez úspěchu
Auto se ke mě dostalo již po návštěvě dvou jiných servisů. V jednom měnili snímač vačky. V druhém měnili znova snímač vačky, snímač kliky, kontrolovali rozvody. Závada beze změny.Já jsem udělal měření osciloskopem obou čidel. Dle vzoru je signál snímače vačky trochu posunutý. Nezdál se mi snímač kliky, tak jsem objednal originál snímač. Signál sice vypadá už lépe, ale závada přetrvává. Tlak paliva je OK. Oba snímače jsem zkoušel ohřát pistolí když byl motor studený a motor vždy chytl. Když koukám na oscilogram tak nevidím rozdíl mezi tím když motor chytne a když motor nejde nastartovat. Proto by mě zajímal názor někoho zkušenějšího.
