Diagnostický případ

Jen diagnostikované vozidlo

Jan Prokůpek

Jazyk případu:

Cukání při lehkém tahu z volnoběhu

14.02.2024 | aktualizováno 01.03.2024 21:29:22 8 143x

Informace o vozidle

VIN:
Výrobce:	Skoda
Model:	Rapid
Rok výroby:	2016
Kód motoru:	1,6 TDI CR
Typ motoru:	CAYC
Výkon (kW):	77 kW
Převodovka:	Manuální
Palivo:	Diesel
Najeto:	120 500 km

Jak se závada projevuje

Zvuky / vibrace. Poměrně velké cukání motoru při lehkém přidání plynu z nízkých otáček. (z cca 1500) - Jakmile jde motor do mírného tahu, cuká. Více za studena. Tento jev jde nasimulovat vždy, nejedná se tedy o vyjímečnou závadu. Při přidání plynu více cukání zmizí a motor má plný výkon, odezvu na plyn. Pokud nechci aby spolujezdec cukání cítil, stačí jen během jízdy vynechat fázi "lehkého přidání plynu". Nesvítí žádná chyba.

Jak často se závada projevuje

Trvale přítomná závada.

V jakém systému se závada vyskytuje

Motoru.

neukládá žádný chybový kód

Doposud provedeno bez úspěchu

Měl jsem možnost ze svého druhého vozidla vše přendavat. Stylem pokus omyl. Nejprve se řešilo vyčištění nádrže, čistič paliva, nový filtr. Pak záměna čidla tlaku na liště, vstřikovačů, SW motoru, samozřejmě adaptace. Nebyl dále čas více řešit. Auto takto škube 10tis km, pořád stejně. Demontáž a vyčištění obou EGR, řízená regenerace DPF. Stále bez jaké koli vlivu na výsledek.

Pro více informací je potřeba se zaregistrovat

Zaregistrovat se Už jste registrovaný? Přihlásit se

Poslední aktualizace příspěvku