Na aute svieti kontrolka ABS

Doposud provedeno bez úspěchu

Ďalšie meranie osciloskopom VAS 5051B
1. meral som najprv ľavé predné koleso ktoré nehlásilo žiadnu chybu, amplitúda krivky sa pohybuje v rozpätí napätia od1,153V do 1,377V, rozdiel medzi najmenšou a najvätšou amplitúdou krivky je asi 0,2V
2. pravé predné koleso ktoré hlásilo chybu sa amplitúda krivky pohybuje v rozpätí napätia 1,1500 do 1,759V rozdiel v amplitúde krivky 0,7V
3. Ďalším skúšaním som zistil vôlu v ložiskách pred. nábojov, na oboch stranách je rovnaká a poškodenie rotora ABS na pravom prednom náboji kolesa, nie je dodržaná rovnaká vzdialenosť od snímača otáčok ABS tzv. Rotor osieva
4. Chcem sa Vás spýtať či kolísanie napätia o 0,7V môže rozsvietiť kontrolku ABS a uložiť vyššie popísané chybové hlásenie.