Diagnostický případ

Opravené vozidlo

Jiří Hampl

Jazyk případu:

Škubání při akceleraci

23.01.2005 1 4328x

Informace o vozidle

VIN:
Výrobce:	Ford
Model:	Sierra
Rok výroby:	1989
Kód motoru:	2.0i
Typ motoru:	N4B
Výkon (kW):	74 kW
Převodovka:	Manuální
Palivo:	Benzín
Najeto:	0 km

paměť závad nečtena
nelze se spojit / asi chyba auta

Závěr

VOZIDLO JSEM NEOPRAVOVAL

Popis/postup:

Jeden žák mě poprosil, abych mu udělal s klukama diagnostiku motoru, že mu to prý cuká při rozjezdu a akceleracích (automatická převodovka)
zjištěno díky signálu zdravé lambda sondy a sekundáru zapalování, že se jedná zřejmě o chudou směs, vše potvrzeno signálem měřiče množství vzduchu, který po výkmitu (vlastní setrvačností) ihned spadl na nulu a pak následovalo klasické rozkmitání.
trhlinou v hadici se v této době navalil vzduch, který způsobil pokles napětí na váze, čímž došlo k potlačení dávek nástřiku paliva.
Po seřízení bohatosti směsi měl motor akceleraci odpovídající automatické převodovce

Chybový kód (text):

Nepřečten

Oprava:

Oprava děravé hadice, vyčištění váhy, seřízení bohatosti směsi.

Závěr:

Podle signálu lambdasondy se dá sledovat obohacení při akceleraci, tedy první podezřelý je zátěžový signál, pak palivo...

Obrázky, fotografie a soubory

napojení (480/1)

měl jsem na dílně opravdu hodně kluků, ale jelikož se jednalo o auto jednoho z nich, všichni měli zájem zjistit, čím by to mohlo být

Do chudé směsi se opravdu hodně špatně "pálí" (480/3)

Krátká doba hoření, vysoké zapalovací jehly, ale pouze při počáteční akceleraci. Musíme se zajímat o základní výpočet vstřiku (tedy váha vzduchu..)

váha po výkmitu hodně klesne (480/4)

akcelerace je vidět na zvýšení napětí potenciometru a váhy vzduchu - lambda sonda ale ukáže výsledek namíchání směsi - kyslík přeci není žádoucí při akcelerační lambda 0,85 !

lambda klesla na nulu ! (480/5)

signál lambda sondy klesnul přesně v době klesnutí váhy na 0 V ! Lambda sonda je zde ve výfuku umístěna ve vedení velmi blízko za ústím z motoru.

trhlina v hadici (480/6)

po důkladné prohlídce sacího vedení mezi váhou a škrtící klapkou nalezena trhlina

akcelerace uspokojivá, ale ještě to není ono (480/7)

po zalepení trhliny byla akcelerace slyšitelně bez cuknutí, ale ještě to podle oscilosgramu nebylo ono, následovalo seřízení šroubem bohatosti směsi

po seřízení (480/8)

i lambda sonda ukazovala, že všechen kyslík byl zužitkován při spalování

Komentáře (1)

Poslat emailové upozornění na nový komentář všem zúčastněným.

Chci podat příspěvek anonymně.

Petr

( 1 ) 05.11.2005 | 14:15:15

Při procházení příspěvků jsem narazil na obr., který mne zaujal. Je zde pod názvem názvem "Do chudé směsi..." Když se podíváte a srovnáte úhly sepnutí jednotlivých válců, jsou vidět příliš velké rozdíly. V čem jste našli příčinu? Bylo to škubání jen prasklou hadicí, nebo i po opravě občas k poškubávání docházelo díky této závadě?