Diagnostické řemeslo pláče...

Nedá mi to reagovat taky. Občas na ně nadávám taky , ale na druhou stranu se jich musím zastat. /Jednoho mám doma a je s ním občas BOJ/ a věřte , že to nemají tak jednoduché jak se na první pohled zdá.
On tam není jen jeden, ale celá škála- jeden dělá světla, druhý nárazník , třetí zástavbu motoru-holého a další to okolo.
A potom to všechno sesypou dohromady, ale tady je chyba , že nikdo již nekontroluje opticky, jestli jeho díl nekoliduje s jiným.A stačí aby byla 1mm mazírka a program jim to nevyhodí jako chybu- kolize dílu a my máme hned na co nadávat.
Souhlasím však na 100% s tím , že by si měl každý konstruktér projít dílnou a manuálně se na čas zapojit do pracovního procesu.Ti co si to zkusili opravdu odvádí jinou práci oproti těm co byli jen ve škole.
Setkal jsem s majitelem jedné kons. kanceláře na závodech a tak jsme spolu klábosili na toto téma a on sám přiznal, že ma v týmu jednu slečnu, která je schopna perfektně namalovat cokoliv a v jejich konstr. programu to vypadá úžasně, jen je malý problém " že je to nevyrobytelné " protože ona neví , že se fréza nedá 3x zlomit , aby někde něco opracovala, protože neví jak frézka vapadá a pracuje.
Uf to jsem se rozepsal- tak dost.

Správne ste napísal, že by si mal každý konštruktér skúsiť manuálne pracovať na tom, čo vytvoril (pomohol vytvoriť). To sa volá spätná väzba!!! Si vezmite, že by kuchár neochutnal, to čo navarí - na tanieri by to vyzeralo super, ale nedalo by sa to žr... Výmena takej jednoduchej veci ako žiarovka - ale zastaví Vás policajt a máte čo robiť, aby Vám nenaparil pokutu, lebo nie ste ju schopní na mieste vymeniť. To je trochu o bezpečnosti, nie? Ku mne prišiel zákazník na R. Scenic2, ktorému necheli vymeniť v žiadnom servise stretávacie žiarovky (podvečer a značkový v tom meste nebol) a on bol nútený ísť takmer 250 km v noci na diaľkových alebo parkovačkách!!! On tam jednoducho tú ruku nebol schopný strčiť a nemohol si to teda urobiť sám. Keď si minulú jeseň vyberal nové auto, tak prvá vec, čo ho zaujímala, bola jednoduchá výmena žiaroviek...

K tomuto, pro zasmání. Měl jsem kdysi mistra a ten měl v té době Simku, Francouzké auto v té dávné době. No a když tam byl zádrhel, tak vždy řekl "ti Francůzi myslí akorát na tu dupačku"

My to s konstruktermi asi nevyriesime. Mam vystudovanu konstrukciu mobilnych strojov a viem, ze tento problemje sice riesitelny, ALE draho. To si dnes urcite nik nedvoli. Ja sa snazim to brat tak, ze vsetci mame rovnke podmienky. Konktretny model je tak isto nepristupny pre kazdeho. Ked treba vybrat motor kvoli vymene turba, tak treba. Nikomu to nepojde bez toho. Ak by bolo vseko jedoduche, ze to zvladne aj dieta, nemali by sme pracu....Tolko moj pohlad :)

souhlas, máte pravdu. Já si sice ponadávám , vypouštím tím páru a pak se jim hodně krát v duchu omluvím.

máte pravdu,poenta je taky v tom,že když špek děláte po druhý tak se na to člověk dívá úplně jinak.