Jak se závada projevuje
Nefunguje / funguje nesprávně. Motor
Nouzový režim.
Jak často se závada projevuje
-
Sporadicky / za specifických podmínek.
V jakém systému se závada vyskytuje
- během jízdy
- [P0120] Obvod snímače/spínače A škrtící klapky/pedálu
- [P0136] Obvod lambda sondy (skupina1 snímač 2)
- trvalá závada
- sporadická závada
Doposud provedeno bez úspěchu
Při první kontrole vozidla (vozidlo je od počátku registrace v ČR námi servisováno a mělo již dříve několik problému, vyměněno čidlo tlaku v sacím potrubí a provedena oprava hlavy motoru po rozsypání řemenice, kdy došlo k ohnutí ventilů, pak až do této doby nic zásadního)
byla vyčtena paměť závad pomocí diagnostiky ATAL celkem 8 závad.
1.Snímač pedálu plynu - napětí nesprávné(přechodná závada)
2.Vyhřívání lambda sondy na výstupu katalyzátoru - porucha OBD (trvalá)
3.Vyhřívání lambda sondy na výstupu katalyzátoru - neznámá závada (trvalá)
4.Vyhřívání lambda sondy na výstupu katalyzátoru - porucha OBD (přechodná)
5.Vyhřívání lambda sondy na výstupu katalyzátoru - porucha OBD (přechodná závada)
6-8. Obvod elektrického ventilu přívodu vzduchu - porucha OBD (2x trvalá a 1x přechodná)
Dále byla vyčtena paměť závad přes komunikační protokol
EOBD a zde teprve nalezeny závady P0136 a P0120 (uvedeny).
Současně byly změřeny kompresní tlaky motoru(cca 11,5), vyměněny zapalovací svíčky pouze z důvodu koroze koncovky.
Demontované sací potrubí a kontrola, změřena lambda sonda za katalyzátorem a poté vyměněna. Celkové proměření elektroinstalace od ŘJ, vizuální kontrola ŘJ zda není z oxidovaná pod baterií.
Po výměně lambda sondy paměť závad pomocí komunikačního protokolu EOBD - "nezjištěn žádný druh závady"
Vozidlo má stejné příznaky. Paměť závad má pouze 2 závady:
1.Snímač pedálu plynu - napětí nesprávné(přechodná závada)
2.Obvod elektrického ventilu přívodu vzduchu - porucha OBD (trvalá)
Pro více informací je potřeba se zaregistrovat
Zaregistrovat se
Už jste registrovaný?
Přihlásit se