+2
Diagnostický případ
Opravené vozidlo
Miroslav Kubeš
nedrží volnoběh, střílí do sání
30.03.2015
| aktualizováno
31.03.2015 15:47:00
1001x
Informace o vozidle
| VIN: | |
| Výrobce: | Skoda |
| Model: | Fabia |
| Rok výroby: | 2003 |
| Kód motoru: | 1,2 HTP |
| Typ motoru: | AZQ |
| Výkon (kW): | 47 kW |
| Převodovka: | Manuální |
| Palivo: | Benzín |
| Najeto: | 120 000 km |
Jak se závada projevuje
Nefunguje / funguje nesprávně. Motor špatně chytá, střílí do sání. malý výkon. dobře běží pouze v nouzovém režimu s odpojenou klapkou na zvýšené otáčky,
Jak často se závada projevuje
- Trvale přítomná závada.
V jakém systému se závada vyskytuje
- Motoru.
- Elektrorozvodu.
- neukládá žádný chybový kód
Doposud provedeno bez úspěchu
měřena komprese, všechny válce kupodivu stejně, kolem 13bar. měřen tlak paliva - stabilní, 3bar, vyměněny zapalovací svíčky preventivně. vyčištěna klapka. synchronizace vačka klika dle měření diag vpořádku. osciloskopem měřen snímač vačky, včetně napájení, měřen snímač tlaku v sacím potrubí včetně napájení, vpořádku. osciloskopem měřen průběh pouze napětí na vstřikovačích, všechny mají stejný průběh, byl pohledem kontolován průsak při několi min běžícím čerpadle, i rozprach se zdá při startu motoru stejný a obvyklý. měřeno napájecí napětí jednotky, také v pořádku.kontrolováno sací potrubí na těsnost plně nalito ředidlem, nikde nesákne ani po několika minutách, při běhu motoru kontrolována těsnost startsprejem, ke změně běhu motoru nedochází - těsné. výfuk se zdá průchozí normálně. adaptace směsi stále -19% a více procent. při odpojení obou lambdasond a vymazání adaptačních hodnot ke změně chodu motoru nedochází - ikdyž je adaptace na 0%
jednotka sem tam napíše sporadickou závadu snímače tlaku v sacím potrubí, ikdyž signál ani napětí nevypadává, podtlak se při běhu motoru pohybuje kolem 450 až 500mbar. dle dílenské příručky sou všechny měřené hodnoty ve skupině 000 v mezích.
