+0
Diagnostický případ
Jen diagnostikované vozidlo
guik
V nízkých otáčkách nemá výkon
27.06.2019
| aktualizováno
01.08.2019 4:38:02
312x
Informace o vozidle
| VIN: | |
| Výrobce: | Seat |
| Model: | Alhambra |
| Rok výroby: | 2001 |
| Kód motoru: | 1,9 TDI PD |
| Typ motoru: | AUY |
| Výkon (kW): | 85 kW |
| Převodovka: | Manuální |
| Palivo: | Diesel |
| Najeto: | 225 000 km |
Jak se závada projevuje
Nefunguje / funguje nesprávně. Pomalá reakce plynu od volnoběžných otáček. Při zařazeném 3 rychlostním stupni v cca 1200 ot/min po sešlápnutí plného plynu auto vůbec nezrychluje.
Jak často se závada projevuje
- Trvale přítomná závada.
V jakém systému se závada vyskytuje
- Motoru.
- neukládá žádný chybový kód
Doposud provedeno bez úspěchu
Auto přijelo s vadným těsněním hlavy válců. Po opravě hlavy (tlakování ,broušení ventilů, srovnání) a zpětné montáži je auto od volnoběhu úplně mrtvé.Provedeno:
-montáž hlavy
-vstřikovače seřízeny na 180 stupňů
-rozvody časovaní 0,0 až 0,5
-podtlakové vedení ok (měřeno u turba -0,7 bar)
-regulace chodí volně
-tlak paliva při volnoběhu 2,5- 3,0 bar v otáčkách 6-7 bar
-váha vzduchu zkoušena nová výrobce kamoka i bosch-beze změny
-demontovaný výfuk u turba podezření na ucpání
-zjištěna vadná membrána na ventilu egr. Ventil trvale zavřen a podtlaková hadice zaslepena.Může to být celý problém?
-ještě jsem zkoušel odstínit váhu a auto jede o moc líp ale kouří.
-od volnoběhu reaguje líp na plyn i při odpojene vaze vzduchu
