+0
Diagnostický případ
Jen diagnostikované vozidlo
Stanislav Červený
P242F Nouzový režim DPF
28.11.2019
| aktualizováno
11.01.2020 9:44:20
1046x
Informace o vozidle
| VIN: | WAUZZZ4F68N093764 |
| Výrobce: | Audi |
| Model: | A 6 |
| Rok výroby: | 2008 |
| Kód motoru: | |
| Typ motoru: | BPP |
| Výkon (kW): | 132 kW |
| Převodovka: | Automatická |
| Palivo: | Diesel |
| Najeto: | 260 000 km |
Jak se závada projevuje
Nouzový režim.
Jak často se závada projevuje
- Trvale přítomná závada.
V jakém systému se závada vyskytuje
- Motoru.
- po startu motoru
- [P1577] Magnetický ventil uložení motoru vpravo - přerušení -
- [P2002] OBD II - Částicový filtr vznět motoru (ř1) - pod prahem účinosti
- [P242F] Částicový filtr vznět motoru (ř1) - filtr přeplněn
- trvalá závada
- sporadická závada
Doposud provedeno bez úspěchu
V roce 2018 někým demontován filtr dpf. Žádné podložené info ke stavu systému.Firmou Mel Trade, s.r.o. dne 27.8.2018 k 249000km vyčištěn. Zaslechl jsem od majitele slovo chemie.
Max info z protokolu:
Před čištěním: tlak 170mBar, průtok 154m3/h
Po čištění: tlak 010mBar, průtok 420m3/h
