+1
Diagnostický případ
Opravené vozidlo
Libor Fleischhans
Turbolader-Sensor "killt" das Nockenwellen-Signal
14.02.2020
| aktualizováno
28.04.2020 14:41:00
81x
Informace o vozidle
| VIN: | ZFA25000002603661 |
| Výrobce: | Fiat |
| Model: | Ducato |
| Rok výroby: | 2014 |
| Kód motoru: | 2,3 MultiJet 150 |
| Typ motoru: | F1AE3481E |
| Výkon (kW): | 109 kW |
| Převodovka: | Manuální |
| Palivo: | Diesel |
| Najeto: | 302 230 km |
Jak se závada projevuje
Nefunguje / funguje nesprávně. Über 3000/min. Motor Aus.
Nouzový režim.
Jak často se závada projevuje
- Trvale přítomná závada.
-
Sporadicky / za specifických podmínek.
- Za jiných podmínek. Über 3000 U/min. bei betriebswarmem Motor (nach 10 Minuten Fahrt...)
V jakém systému se závada vyskytuje
- Motoru.
- během jízdy
- [P0335-29] Engine Speed Sensor - Signal Invalid
- [P0340-62] Camshaft Sensor - Signal Compare Failure
- [P2111-72] Throttle Valve Open Blocked - Actuator Stuck Open
- trvalá závada
- sporadická závada
