+16
Diagnostický případ
Opravené vozidlo
Libor Fleischhans
Opravy trvající rok, ukončil jeden LOG.
11.01.2019
| aktualizováno
02.04.2020 11:35:11
666x
Informace o vozidle
| VIN: | |
| Výrobce: | BMW |
| Model: | 3 Series |
| Rok výroby: | 2007 |
| Kód motoru: | 3,0 325d |
| Typ motoru: | M57 D30 T2 |
| Výkon (kW): | 145 kW |
| Převodovka: | Manuální |
| Palivo: | Diesel |
| Najeto: | 100 000 km |
Jak se závada projevuje
Jiné. Pozdní nástup turba a malý výkon motoru.
Jak často se závada projevuje
- Trvale přítomná závada.
V jakém systému se závada vyskytuje
- Motoru.
- neukládá žádný chybový kód
Doposud provedeno bez úspěchu
Váha vzduchu (cca 170,- €),snímač tlaku v sani (80,- €),
kontrola turba (280,- €),
čistenie DPF, ktorý bol OK (330,- €),
snímač tlaku DPF (80,- €),
egr (120,- €),
ovládanie egr (80,- €),
snímač kľuky (60,- €),
snímač vačky (ten som mal požičaný z iného auta)
spolu cca 1.200,- € euro za diely + auto bolo v pár servisoch cca 200,- € - to boli vyhodené peniaze až na to DPF aspoň odstránili nespálený popol, aj keď hodnoty po čistení vykazuje rovnaké.
