Poslední aktualizace příspěvku

+1

Diagnostický případ

Jen diagnostikované vozidlo
Libor Fleischhans
Libor Fleischhans
Jazyk případu:

Defekte Kopfdichtung am 2. Zylinder mit Oszilloskop entdeckt

01.11.2022 | aktualizováno 03.11.2022 22:54:00 1 350x

Informace o vozidle

VIN: JMZERH9A600205840
Výrobce: Mazda
Model: CX-7
Rok výroby: 2010
Kód motoru: 2,2
Typ motoru: MZR-CD HP
Výkon (kW): 127 kW
Převodovka: Manuální
Palivo: Diesel
Najeto: 127 420 km

Jak se závada projevuje

Jiné. Man muß ab und zu Kühlmittel nachfüllen.

Jak často se závada projevuje

  • Trvale přítomná závada.

V jakém systému se závada vyskytuje

  • Motoru.
  • neukládá žádný chybový kód

Doposud provedeno bez úspěchu

Vor 1 Jahr wurde Zylinderkopf bei einer anderen Werkstatt gemacht.

Závěr

VOZIDLO JSEM NEOPRAVOVAL, JINÉ DŮVODY PRO NEPROVEDENÍ OPRAVY

Der Kunde wird die vorige Reparatur reklamieren

Die FCD Garage hat hiermit eine weitere schnelle Methode entdeckt, wie schnell die Leckstelle im Kühlsystem zu lokalisieren.

Obrázky, fotografie a soubory

Meßstelle am Kühler (14877/1)

Die Drucksonde TEXVIK P4 mit Adapter.

Zylinder-Synchronisierung (14877/2)

Zuerst habe ich vermutet, daß der AGR Kühler undicht ist. Diese Prüfung sagt uns, ob der AGR Kühler ... ODER die Zylinderkopfdichtung defekt ist.

Jetzt ist es klar... am 2. Zylinder ist Leck in den Wasserkreislauf (14877/3)

Der Druck im Wasserkreislauf steigt nach dem Start stufenweise und die Synchronisierung sagt mir, das der Leck in der Zylinderkopfdichtung am 2. Zylinder ist.

Detail (14877/4)

Orange = Druck im Wasserkreislauf.

Komentáře (1)

Frank Schäfer
( 1 ) 03.11.2022 | 22:53:59

Danke Libor 💪Einfach genial 👍

+0