Poslední aktualizace příspěvku

  • 12.01.2017 23:17
    Autor upravil text 'Závěr'.
  • 08.12.2016 07:55
    Autor upravil popis tohoto souboru.
  • 30.11.2016 09:50
    Autor upravil text 'Doposud provedeno bez úspěchu'.
  • 30.11.2016 09:41
    Autor upravil text 'Doposud provedeno bez úspěchu'.
  • 30.11.2016 09:39
    Autor upravil text 'Doposud provedeno bez úspěchu'.
  • 30.11.2016 08:19
    Autor upravil text 'Doposud provedeno bez úspěchu'.
+1

Diagnostický případ

Opravené vozidlo
Pavel Mašek
Pavel Mašek
Jazyk případu:

Kód P2458-nelze vymazat

30.11.2016 | aktualizováno 12.01.2017 23:22:46 38 1948x

Informace o vozidle

VIN:
Výrobce: Skoda
Model: Octavia II
Rok výroby: 2012
Kód motoru: 1,6 CR TDi
Typ motoru: CAYC
Výkon (kW): 77 kW
Převodovka: Manuální
Palivo: Diesel
Najeto: 128 000 km

Jak se závada projevuje

Nouzový režim.

Jak často se závada projevuje

  • Trvale přítomná závada.

V jakém systému se závada vyskytuje

  • Motoru.

Doposud provedeno bez úspěchu

Prosím o radu.
Problémy začaly závadou na EGR ventilu, která byla diagnostikována příslušným kódem. Majitel nechal EGR zaslepit a přizpůsobit SW. Po několika stech km se však rozsvítila kontrolka DPF filtru a motoru, kód chyby P2458. Po té nechal u stejné firmy uvést vozidlo do původního stavu. Chyba v paměti závad trvala a vozidlo bylo v nouzovém režimu. Následně byl vyměněn EGR za nový, originální a přizpůsoben pomocí diagnostiky VAG-COM. Chybu v paměti se nepodařilo odstranit a pokusy o servisní regeneraci nebyly úspěšné.
Dle VAG tlak před DPF 3-5mB při volnoběhu, cca 20mB při 2000ot/min.
Skutečný tlak by přeměřen také přístrojem Testo 506, odpovídá údajům VAG. Dle VAG zaplnění DPF popílkem cca 30g, zaplnění sazemi cca 25g.

Pro více informací je potřeba se zaregistrovat

Zaregistrovat se Už jste registrovaný?